Особистісні реакції водіїв, які скоїли дорожньо-транспортні пригоди | Архив НУЦЗУ


Просмотр информации о документе

Название:Особистісні реакції водіїв, які скоїли дорожньо-транспортні пригоди
Коллекция:Сборник научных трудов "Проблемы экстремальной и кризисной психологии"
Авторы: Малик Я.К.
Ключевые слова: , , ,
Издатель:НУЦЗ України
Год публикации:2012
УДК:159.947
Вид документа:статья
Язык документа:украинский
Добавлен в архив:15.05.2016
Сводная информация по документу:Малик Я.К., Особистісні реакції водіїв, які скоїли дорожньо-транспортні пригоди. - С. 120 - 126.
Постоянная ссылка: http://pubadmi.ml/?p=1943
Короткая ссылка на файл:
Ссылка на файл: http://nuczu.edu.ua/sciencearchive/ProblemsOfExtremeAndCrisisPsychology/vol11/17.pdf

http://nuczu.edu.ua/sciencearchive/ProblemsOfExtremeAndCrisisPsychology/vol11/17.pdf

Аннотация (русс.):В статье проведен анализ особенностей функциональной организации нервной системы и сенсомоторных реакций у водителей, которые в течение трех лет попадали в дорожно-транспортные происшествия. Полученные данные сравнивались с их коллегами, которые за этот же период времени не совершили ни одной аварии. Показано, что сенсомоторные реакции в исследованных группах водителей имеют существенные различия. У водителей-аварийщиков точность реакций на движущийся объект, способность к переключению внимания, а также объема и точности восприятия движущегося объекта хуже, чем у безаварийных водителей. Установлены корреляционные связи между свойствами нервной системы и сенсомоторная реакция на движущиеся объекты. Объем восприятия связан с показателем его точности и переключением внимания. Рекомендуется учитывать полученные психофизиологические данные при отборе водителей для работы на важных маршрутах. Водители, которые имеют низкие показатели по данным факторам, нуждаются в психологической коррекции их психофизиологической сферы.
Аннотация (укр.):У статті здійснено аналіз особливостей функціональної організації нервової системи й сенсомоторних реакцій у водіїв, які протягом трьох років потрапляли у дорожньо-транспортні пригоди. Отримані дані порівнювались із їх колегами, які за цей же період часу не скоїли жодної аварії. Показано, що сенсомоторні реакції у досліджених групах водіїв мають суттєві відмінності. У водіїв-аварійників точність реакцій на рухомий об’єкт, здатність до переключення уваги та об’єму і точності сприйняття рухомого об’єкта гірші, ніж у безаварійних водіїв. Встановлено кореляційні зв’язки між властивостями нервової системи і сенсомоторними реакціями на рухомі об’єкти. Об’єм сприйняття пов’язаний з показни-ком його точності та переключенням уваги. Рекомендується враховувати одержані психофізіологічні дані при відборі водіїв до роботи на важливих маршрутах. Водії, які мають низькі показники за даними факторами, потребують психологічної корекції їх психофізіологічної сфери
Аннотация (англ.):The article analyzes the features of the functional organization of the nervous system and sensorimotor reactions from drivers, who for three years involved in road traffic accidents. The data obtained were compared with their colleagues, who over the same period of time did not commit a single accident. It is shown that sensory-motor reactions in the studied groups of drivers have significant differences. Do drivers avariyschikov accuracy of responses to a moving object, the ability to switch attention, as well as the amount and accuracy of perception of a moving object is worse than the trouble-free drivers. Correlation between properties of the nervous system and sensorimotor reaction to moving objects. The volume indicator is related to the perception of its accuracy, and switching attention. It is recommended to take into account physiological data obtained in the selection of drivers to work on major routes. Drivers who have low levels of these factors need to be psychological treatment of psycho-physiological sphere.



© 2015 — 2018 Центр информационных технологий НУЦЗУ